わぁーいヽ(´▽`)ノ ブログが衣替えされました！
みんな気づいてくれたかなぁ？


日に日に寒さが増し、木々の緑が失われ、なんだかちょっぴり切なくなってくるこの季節。
バイクで走ると、思っていた以上に寒さを痛感し、もっと厚着をしてくるべきだったと後悔することも・・・(＞-＜)

もうすぐ、冬がやってきますね！
冬のバイクは敬遠されがちですが、信号待ちのホッとするエンジンの温もりを感じられるこの季節も私は案外好きです。

あなたもバイクに乗ってそんな“小さな幸せ探し”してみてくださいね！



さて、長かった「私のモーターショー月間」は、名古屋・大阪を回りこれにて終了となりました(´▽｀)ｖ



それぞれに特色のあった会場で、毎日たくさんのお客様がスズキブースに集まってくれました。

ポートメッセなごやで開催された『名古屋モーターショー』



私が注目したのは、インフォメーションのすぐ横に展示されていた『バンバン２００』



１９７０年代に登場したこの『バンバン』というバイクは、とってもユニークなスタイルでスズキの代表ともいえる大ヒットモデルなんですよ。
１９８４年に一旦生産終了したものの１８年後の２００２年、皆さんの熱いご要望により新しくなって復活！

特徴あるタンクに、大型シート、アップタイプのマフラー、極太タイヤが魅力的です。

見た目もかわいくって、女性でも乗りやすそうだな〜と思いました。
実際、女性のお客様で跨っていた率が多かったのがこのバイクでしたね〜♪

ご家族連れが多かった名古屋。
お子さんを連れてきたお父さんが「バンバンかぁ〜。懐かしいな。」って目を細めて見ていたんです。

お話を聞いたら、昔欲しかったバイクが『バンバンＲＶ』だったそうで！
「そうだね〜。子供に手がかからなくなったら、乗りたいもんだね〜。」
って小声で話してくれました(゜▽゜)b


名古屋でもナレーターさん、ダンサーさんのステージには大勢のお客様が集まりましたよ。
スズキは本当に元気だね！って褒め言葉。

そう。元気の源は毎日の夜ごはん！！！
手羽先、串カツ、きしめん・・・みんなで名古屋を満喫しちゃいました。
名古屋っておいしい物がたっくさん〜(*´▽`*)





そして今回、初のスズキ四輪二輪合同ブースとなった『大阪モーターショー』は、インテックス大阪で開催されました。



一度で二度おいしい？！車を見に来たお客様も、バイクもいいね〜って興味津々。


この頃になると、『ＤＲＺ−４００ＳＭ』のステップのゴムの部分は、削れてボロボロになっていました。
それほど多くの方がこのバイクに跨っていたんだなぁ〜と改めて実感しました！


前輪可動式展示台は、ハンドル、サスペンションが動く優れもので乗り心地をより体感できるもの。
跨るお客様はみんな立ち上がりサスペンションの具合を試していましたね。


「山道、悪路に強そうだし、軽くて取り回しも良さそう！これならどこへでも行ける気がします。」

と、話してくれたお客様。


続いて、ＧＳＸ−Ｒ１０００に跨っていたお客様に、直撃インタビュー！

「意外とコンパクトで、走りやすそう。峠や高速道路を走ってみたいですね。」

「７５０との差別化が気になりますね〜。スズキはナナハンが過激だからなぁ〜！」


ふむふむ。


勢いにのって、ハヤブサ１３００についても聞いてみました。

「横幅があって大きいけど、空気抵抗は少なそう。ニーグリップはフィットしてやりやすいですね。」

「メーター回りもかっこいいし、マフラー２本出しがええな〜。後姿なんて最高！早く大型取って乗りたいです！」

と、気軽に答えてくれたみなさん、どうもありがとうございましたｍ(´▽`)ｍ





終わってみての感想は、「モーターショーって素晴らしい〜！」って思いました。
だって、こんなにも多種多様なバイクを見て乗って一度に体感する機会なんてそうそうないですもんね。

子供から大人まで一人一人のバイクに跨った時の笑顔が、本当に最高でしたよ〜。












実は私達も、朝礼前に跨っていたのですが、コンパニオンで「免許取りに行く！」って言い始めた子がいて！
なんだかうれしいですね〜。
モーターショーをきっかけに、また一人、女性ライダーの誕生の予感です(≧▽≦)ｂ